众所周知，印度的自主创造能力就是个笑话，该国总认为自己是世界强国的一份子，一个国家是否能被成为世界强国，需要具备多方面的能力。除了在军事、经济和科技领域要取得一定的成就外，从航空航天领域也能判断出该国的综合实力。为了证明本国的实力，印度去年曾向月球发射了月船二号探测器，但是没过一段时间，月船二号就与地面失去了联系。

经过调查，印度自主研发的月船二号已经坠毁了，此次探月项目可以说以失败收尾了，但是印度却给出成功了95%的说法，印度民众也表示非常失望。我们都知道，印度大部分战机都是从别国进口的，本国制造能力简直是个笑话，就连最基础的零件都做不出来。为了提升本国航空工业水平，印度在“卡佛里”涡扇发动机项目上花费了大量的精力和财力，“卡佛里”涡扇发动机其实是LCA战机的配套项目。

前一年“卡佛里”涡扇发动机也进入了研发阶段。印度并没有掌握这项研发技术，主要还是要靠法国和俄罗斯，与此同时还找到了很多西方发动机厂商，印度希望能和它们达成合作。在研发过程中，卡佛里涡扇发动机的短板也逐渐暴露出来了，最棘手的就是寿命问题，由于印度工业基础过于薄弱，所以发动机在运作期间事故频发，稳定性非常差。

基础设施不完善，所以印度也没有建造高空试车台的资格，无奈之下发动机的测试工作只能靠俄罗斯完成。在测试过程中，还发生了直接报废的事故，不管从哪方面分析，印度都不具备自主研发涡扇发动机的能力，各方面条件都不成熟，这样生产出来的发动机能用吗？其实除了印度外，世界上能独立研发出军用涡扇发动机的国家数量确实不多，中国也正处于探索阶段。

即使各国都处于研发阶段，但可以肯定的是印度没有这个能力，印度也意识到了这个问题。所以在项目发展受阻后及时放弃了该发动机项目。